网络热词 > 道路宽度

道路宽度

 道路宽度在城市规划中是指:只包括车行道与人行道宽度,不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度,主要由交通量来决定。不包扩路缘石宽度。

道路宽度在城市规划中是指:只包括车行道与人行道宽度,不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度,主要由交通量来决定。不包扩路缘石宽度。

城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4类。

快速路:车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制。

主干路:是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道。

次干路:起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。

支 路:是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通,以服务功能为主。

城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30-40米,次干道20-24米,支路14-18米。

⑴快速路 城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。

⑵主干路 连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。

⑶次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。

⑷支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。

根据国家《城市规划定额指标暂行规定》的有关规定,道路还可划分为四级,如表所示:

道路四级划分(表)

项目级别设计车速(km/h)单向机动车道数(条)机动车道宽度(m)道路总宽(m)分隔带设置
一级60~80>=43.7540~70(必须设)
二级40~60>=43.530~60(应设)
三级30~40>=23.520~40(可设)
四级30>=23.516~30(不设)

All rights reserved Powered by 网络热词 87994.com

copyright ©right 2010-2020。
网络热词内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@126.com