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航空

航空,是一种是复杂而有战略意义的人类活动。 指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行活动,以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。通过对于空气空间和飞行器(航空器)的利用,航空活动可以细分为众多独立的行业和领域,典型的比如航空制造业、民用航空业等等。常常可以见到人们从各自的领域使用这一词语,这一词语的内涵及其丰富和多变。

人类早就萌发了上天飞行的强烈愿望,例如中国嫦娥奔月神话传说、风筝的发明。19世纪,许多人制造出一些不用发动机的滑翔机来飞行,热气球、飞艇的逐渐使用。1903年,美国人莱特兄弟发明了飞机,并成功试飞,但有人认为克雷芒阿德尔才是真正的飞机发明者。

人类早就萌发了上天飞行的强烈愿望,这些可从古代的传说中得知,例如中国嫦娥奔月传说。到了19世纪,许多人制造出一些不用发动机的滑翔机来飞行,到了1903年美国人莱特兄弟发明了飞机,并成功试飞,但有部份人认为克雷芒阿德尔才是真正的飞机发明者。发展历史

硅橡胶在航空宇航工业的应用十分广泛,如所周知,现代高速飞机的飞行环境十分苛刻,不仅要求各种橡胶密封条件应能在-75℃至200℃温度范围内长期工作。而且还要求具有抵御臭氧破坏的能力。

对此一般有机橡胶是无法适应的,而硅橡胶在此环境下却能保持良好的性能,为此飞机上大部分的外露系统,如座舱、炸弹舱、起落架舱及高空摄影舱等的密封件,都使用硅橡胶制品。硅橡胶密封圈还广泛用在液压系统及邮箱密封方面。由玻璃布增强的硅橡胶热空气导管,是机翼前缘及喷气发动机进气口防结冰装置及启动发动机使涡轮转动的重要部件。

它取代了传动的金属管用于座舱及发动机加热保温,不仅避免了以往因震动而引起管道破裂问题,而且简化了安装及降低了飞行噪音。高温硅橡胶热空气导管具有很高的抗疲劳温度,它能再300℃以上长期工作,国外许多重要的机种均已采用这类热空气导管,并取得了良好的效果。

聚酯纤维织物与硅橡胶复合制成的空气动力平衡密封垫,用作分级机翼后缘和副翼间的密封,它在-55℃仍很柔软,并能承受较大的空气动力负载,还兼有良好的抗冲击强度,抗撕裂强度,抗磨耗性,耐油性及防毒菌性等,因而在运输装卸口及发动机舱门等方面多用其做密封垫。

硅橡胶广泛用作活塞式发动机气缸内散热片的防震材料。为了提高冷却效果,应使用长而薄的散热片,但长而薄的散热片在受震下,容易产生裂纹及断裂,还将引起严重事故,对此需用硅橡胶减震。

使用高撕裂强度硅橡胶制成的飞行员氧气面罩,具有柔软、耐臭氧、不开裂、使用寿命长、不刺激皮肤等优点,飞行员长期使用无不舒适感觉。

中华人民共和国民用航空法

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