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新世界第一渡轮

新世界第一渡轮服务有限公司 (简称新渡轮) 是香港的渡轮公司。它于1999年11月成立,并于2000年1月15日接办原本由油麻地小轮所经营的渡轮航线。现时新渡轮是由新创建集团的旗下公司。

中环─长洲

中环─梅窝

坪洲─梅窝─芝麻湾─长洲的横水渡

尖沙咀─梅窝─长洲 (2006年11月13日起停航)

北角─红

北角─九龙城

屯门─东涌

新世界第一渡轮(澳门)有限公司经营由尖沙咀往返澳门的航线。

普通渡轮(坊间多称之为"慢船"):随油麻地小轮专营权变易而购入,全部都以"新x"为名(原本为"民x")。

双层渡轮4只(每只航速13.8节,可载600人以上)

3层渡轮2只(航速约14.5节,可载1200人以上)

4层渡轮4只(航速约15.2节,可载1500人以上)

所有普通渡轮都是由香港船厂有限公司生产,在1980年代间投入服务。

高速船(坊间多称之为"快船"):有10只,命名为新辉1至新辉11。头7只可载403人,其后3艘可载231人。

双体船:共有9艘,全部均用作行驶尖沙咀中港码头往返澳门的航线。

有3艘为从前油麻地小轮公司购入的flying cat,1993年至1994年建造,命名为新轮1至新轮3(原名"港轮1"至"港轮3"号,而"新轮1"已出售予土耳其)。

2000年从新加坡购入2艘flying cat,命名为新轮5至新轮6。

另外5艘为澳洲 Austal型号的高速双体船,头3艘(新轮81至新轮83)于2002年秋季投入服务,另外2艘(新轮85至新轮86)在2004年投入服务。

新渡轮(澳门)于2007年2月宣布,将会斥资2.2亿添置多2艘Austal 48高速双体船(将命名为新轮87至新轮88),于2008年下水投入服务。

新旅游游览船:有2艘,分别为

新旅游31:澳洲Austal生产,2003年出厂,可载367人

新旅游32:澳洲Austal生产,2003年出厂,可载352人

港内线渡轮:并非由新渡轮拥有,只是以租赁形式营运。共有3艘,用作行驶北角往返红及九龙城的航线以及坪洲─梅窝─芝麻湾─长洲的横水渡航线:

声威11(Sing Way 11),载客369人

裕河(Plenty River),载客352人

富河(Full River),载客294人

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