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比亚迪F0

比亚迪F0是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L,安全配置上,F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

●动力:史上最强的BYD371QA全铝发动机

比亚迪对这款小车的重视确实让人意外,最值得称赞的还数这款BYD371QA全铝发动机,一些参数为:采用DOHC双顶置凸轮轴,每缸4气门;博世的电喷系统,采用无分电器独立点火;升功率大于50kW,百公里油耗最低4.2L,成为同排量车中最大的升功率,最省油的发动机。这些使得F0的动力性能毫不逊色,它的起步甚至要比1.3L的小车还更加迅速。 

●外观:第一感觉就被深深吸引作为比亚迪谋划全球市场的战略小车,比亚迪的设计师们借鉴欧洲小车设计元素,给予了F0讨人喜欢的五官,车身短小而圆润,一方面具备了小车的可爱本色,另一方面又给人增添了小车难得的稳重感觉。

比亚迪F0前散热格栅造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅,与前保险杠中网相辅相成,增加了不少可爱的元素。整个前脸看上去造型非常绚丽,车虽小,但绝不庸俗。前大灯采用双椭圆形圆形设计,有点奔驰smart式的味道,符合国际潮流标准,更适合目前消费者的审美观念,车身线条流畅、富有时尚气息。车前脸处还有可拆卸式防擦包角设计,既增添了美感,又具备人性化设计的特点。

F0的尾部的线条丰富饱满,整体造型非常新颖独特。最有特色的地方应该是车尾部分,时尚的一体式掀背行李门箱,尾部还有大面积的经过钢化处理的尾窗,除了增加车内采光,还充当了行李厢盖的功能。尾灯也给人非常深刻的印象,与整个车尾搭配协调。这样的小车后面还增加了电热除霜和后窗雨刮,做得还是非常到位的。

●内饰:全新风格真出色

人性化设计的内饰颇有点MINI的风格,简洁、舒适而不失档次,组合仪表采用白色LED指针,与蓝色背光实现了高清晰度的识别性。另外还具有时尚的MP3接口,整体搭配动感时尚,简约而不简单。转速表单立在仪表盘的上面,看上去就像一个非常个性的改装,非常的有特点;组合仪表还可以上下调动,不会使驾驶者出现盲区。中控台部分设计比较简洁,上面是音响控制面板,下面纵向排开的是空调旋钮,虽然按钮的手感稍欠一些,但比亚迪的内饰装配一向比较细致,可以找回不少分数。空调出风口采用圆形出风口设计,时尚、动感,有点跑车风格。

另外,有赛车风格的黑色座椅时尚动感,符合人机工程学原理,可谓小车大享受。还有时尚竖版的门把手,设计新颖个性十足。值得注意的是,车窗内角处还设计了外后视镜调节遥杆,虽然不及电动的方便,但在小车上能考虑到着实不容易。

时尚:独特设计活力内饰

F0浓缩了世界级小车精华,大量运用源自欧洲最时尚的小车元素,是为新年轻人量身打造的一款精品小车,突出了时尚、健康、环保的气息。

F0拥有一张热情、灿烂的U酷笑脸,象征着年轻人的朝气,两端微微上翘的前格栅、配合独特的花生型大灯、两个“酒窝”般的圆孔雾灯,F0的车头呈现出一张酷而不失可爱的的笑脸。U酷设计完美体现了“JUSTCOOL”的风格理念,加上流畅的侧面线条、动感的尾部设计,大方而实用、前后呼应、相得益彰。

空间方面,F0将空间的利用率提到了最高。从A柱开始向上延伸的线条在驾驶舱上方达到最高,最大程度地提升了车内空间。后排座椅可整体放倒,增加了实际可利用空间,不论是平常简单出行,还是假期全家远行,F0都可以轻松胜任。

在内饰方面,F0大量采用了“圆形”元素,酷而不失可爱,例如米老鼠耳朵形的分体式转速表、圆形仪表盘和,圆形空调出风口,映射出“时尚0缺憾”的造车理念。而简约而舒适的中控布局、人机工程学设计的座椅则充分打造出F0洒脱、动感的特点。

活力:超强动力独立悬挂

F0搭载的是BYD371QA全铝环保发动机,性能强劲,升功率大于50KW,是同排量车型之最。高达151km/h的最高车速也远远高于同级别车型。据悉比亚迪这款发动机吸收了丰田、马自达、铃木等先进发动机设计理念,在可靠性和节能性上来说都可称为是站在了“巨人的肩膀上”。此外比亚迪表示F0发动机零部件实现了3年10万公里超长保修,这是目前国内小车市场中保修期最长的,体现了比亚迪对消费者的诚意及对这款发动机的信心。“可以说,这是目前同级别车中最好的发动机之一。”超强的动力加上平稳的行驶才能真正给人畅行的快感,在保证动力的同时,比亚迪在F0的稳定性上也做足了功夫。F0是A00级车型中唯一采用了独立悬挂底盘系统的小车,这是目前小车中最高的技术配备。F0采用前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统,并含副车架,属国内小车首创。这些设计使得F0车身稳定、重心低、抓地力强。而智能助力转向系统则确保F0在低速驾驶时方向操控轻便灵活,而在高速驾驶时方向操控稳重可靠。

比亚迪成立于1995年,拥有领导全球的IT电子及零部件产业群和整车及零部件制造产业群,全球员工近10万人,市值150亿港币。IT领域,比亚迪是一个国际化的品牌、一个被誉为“制造业基因携带者”的品牌、一个被誉为“国际OEM皇帝”的品牌。

作为一家跨行业进入汽车产业的国际化企业,比亚迪是一个拥有三千多研发队伍的企业、一个“造国际水准好车”的企业、一个“塑民族的世界级汽车品牌”的企业……比亚迪始终遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。通过移植IT领域的制造业基因,比亚迪在汽车领域以稳重扎实的产业作风为基础,运用技术创新和营销创新,取得了优秀的市场业绩。

比亚迪首款新车F3上市以来,凭借优良的品质性能、高超的性价比和独特的营销策略,取得了令人瞩目的销售业绩。特别是07年1月份,F3销量突破10000辆,与伊兰特、凯越、福美来一道被业内称为中级家轿的“四大金刚”。2006年,比亚迪也凭借F3的卓越表现成为中国车市年度销售增长率的冠军。

2007年,比亚迪提出了15万辆的销量目标,除“快马”F3外,将陆续推出F3-R、F6、F8等多款新车,确保在终端消费市场赢得更高的信任和尊重,继续巩固和提升自己的品牌地位。

F0吸收了欧洲最流行的设计元素,汇聚国际经典潮流,外形紧凑圆润,流美灵动。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计,无不洋溢着时尚气息;内饰更是时尚活泼、个性彰显,独特“米老鼠”仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD,处处体现着时尚风格。

F0是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车,排量1.0,该车将搭载全新的动力系统BYD371QA,这是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机。相比同类型车,其超高的燃油经济性,以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。长宽高分别为3460×1618×1460mm 的F1,保证了车身的宽敞及大空间;其时尚靓丽的外型,汇集了国际微车的流行元素,并结合中国人传统的中庸文化思想,迎合了国内众多消费者的需求。

除了时尚的外形,精良的工艺、舒适的驾乘和精巧的操控性能 更加展示出比亚迪F0的高端品质。F0配备A00级车少有的副 车架独立悬挂系统,大大优化了操控性能,满足了用户对微车高舒适性的追求。而ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智 能助力转向系统等丰富齐全的配置,即使在A级轿车中也属上乘。

比亚迪F0搭载 BYD371QA全铝高性能环保发动机,全铝材质的发动机,相对于铸铁材质重量大大减轻,从而提高了车辆的节油性能。采用德国博世节油控制系统,升功率大 于50千瓦,远远高于同排量其他小车,逼近不少1.3L发动机。同时,这款发动机排放达到欧Ⅳ标准,在中汽协1.0L车型节油测评中,勇夺“节油冠军”称 号。并被评为博格华纳杯“中国心”十佳发动机,它各项参数可与丰田、马自达技术相媲美。

比亚迪F0的定位是一款廉价的大众消费车型,它所面对有家庭用户也有个人,有年轻消费者也有成熟的用户。不管此次的比亚迪F0的所谓“最低价”是否是一次市场运做,它所要表达的理想才是最重要的。目前,小型的廉价汽车已经再次成为了国际汽车产业的新潮流,已经有包括BMW、GM等多家大公司被陆续曝光有推出新款廉价小型车的计划。而全球市场的消费者们,也逐渐有的开始转变到选择低排量,节能环保、时尚的车型的趋势。而比亚迪目前的做法,也正好是顺应潮流。更重要的 是,它完全符合比亚迪目前自身的发展状况。

作为比亚迪精耕细作的得意产品,比亚迪F0秉承“风格JUST COOL,时尚0缺撼”的理念,整合了欧洲最流行的设计元素,汇聚国际经典潮流,凸显出都市张扬的时尚风格,比亚迪F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm,轴距达到2340mm,“身材”在同级别车型中不落下风。

优点:

1、时尚的造型,F0的时尚外观来自于丰田的AYGO,这点大家都知道。笑脸式车头配合流线车身,加上饱满的屁股,的确很美观。这一点QQ,SPARK,熊猫都不如它。

2、出色的性价比,F0舒适型指导价40900,另外还有4K多的优惠,而配备了ABS+EBD,CD,VMP智能助力转向,再加上全铝合金的发动机,相当的合算。而且油耗也很低,虽然有的客户反应油耗高,但是有很多客户也反应百公里只有5.5升,这说明驾驶习惯对油耗影响很大。

3、出色的操控性,厂方宣传F0配备了4轮独立悬挂含前后副车架,但是后拖曳臂式悬挂只能算是半独立悬挂。但F0对后悬挂的用料很足,调教的也偏硬,操控性很是不错,转弯时侧倾的确很小,在高速行驶时整车也很稳,不会出现奔奔那种发飘的情况。而1.0的全铝发动机功率达到50KW,全车870公斤,F0在百公里加速方面也表现抢眼,媒体测试时间为13秒,对于微车来说,这个成绩相当不错了。

4、精致的做工。这么说可能很多人有不同意见。但是我还是要说,做工真的不错。首先从缝隙来看,对比比亚迪F3,F0更像合资厂的产品,缝隙明显要好于F3。内饰也很好,全黑的内饰,配合钛银中控台,很有质感。就拿方向盘来说,手感明显比F3系列好很多。而仪表组合也很有质感,白底蓝光的仪表很时尚,分体式转速表很有个性。

这些优点使得F0在微车市场中大放异彩。但是F0同样有缺点:

缺点:

1、车内噪音大,这个是F0所有车主都反映的情况,F0采用的正时链条,这个大家都知道,有好处也有坏处,好处是免维护,节约使用成本,但是最大的缺点就是噪音大,加上F0发动机是3缸结构,没有4缸的平稳。所以噪音不可避免。F0在消音上也有不足,从底下看FO的排气管就知道,没有消音器,如果加装一个消音器,噪音会好很多。

2、实用型车型没有助力转向,这一配置的缺少使得F0没有将性价比做到位,我开过没有助力的F0,真的很重。

3、车身的油漆很薄,也许是为了节约成本,F0的漆面凹凸不平,并且油漆很薄,影响了车身的美观。

4、F0的后窗不能升降,F0的后窗采用的是负压式设计,跟别克GL8等商务车一样。其实对于F0这样的小车来说,这样的设计换气效率已经够了,并且可以减少风阻;但是,中国消费者还是不太买账,不喜欢这样的设计。

“A00级小车市场,我们没有对手!”,比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰对F0的未来表现信心十足,这点来源于其对F0产品本身的实力。F0的三大卖点在A00级轿车领域显然无出其右:全铝高性能环保发动机,升功率指标优秀,达到50KW/L;A00级轿车唯一采用副车架独立悬挂系统的小车,操控性、稳定性和通过性均表现优秀;汇聚欧洲设计理念和流行元素的时尚小车,充分体现了比亚迪F0“风格JUSTCOOL,时尚0缺憾”的设计理念。另外,小车的环保节能在F0身上也体现得淋漓尽致,全铝发动机采用德国BOSCH节油控制系统,百公里经济油耗只有4.2L。除了节油性能,F0的安全配置和技术甚至达到了A级车的标准,ABS+EBD,SRS双安全气囊,安全带未系声光提醒系统,高位刹车灯,VMP智能助力转向系统等实力装置,使小车安全性能达到了一个新的高度。F0的内饰更是时尚活泼,彰显个性,有赛车风格的深色防潜滑座椅,使小车也有大享受;分体式转速表,酷似米老鼠的耳朵,处处体现着欧洲的设计风尚。外观上,时尚一体式掀背行李箱门、花生型灵动炫酷前大灯、背门玻璃雨刮器、顺风天线等,也非常惹人喜爱。小车也有大尺寸,F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm,轴距达到2340mm,在同级别车型中不落下风。在内部空间分配上,通过各种细节之处的精心设计,使内部空间利用达到了最大化,实属一款非常全面的小车。

F0欲做高端小车领军车型,2008年各种利好消息的出台,以及宏观经济环境的变化,给小车市场的转型发展提供了好的条件,市场对精品小车、节能小车、时尚小车的需求处于一个前所未有的爆发阶段,F0的上市无疑将促进小车市场的急速变革,树立新一代小车市场的标杆。比亚迪汽车销售公司有关负责人表示,F0的消费人群定位在新年轻人的第一款车,月销量目标是8000辆/月,今年的销售目标是3万辆。对于5万左右的小车以及其所处的市场来看,8000辆/月的水平还是非常务实的目标,但F0能否全面占领小车领域的高端市场,还需要一个时期的品牌积累。另外,比亚迪汽车在下半年以及近期将进行产能的大幅提升,以满足市场的需求,08年实际产能达到20万辆,2010年左右将迅速提升到80万辆的规模。而F6、F0等新车的陆续推出以及市场前景的看好,将成为比亚迪产能提升的最大推力。同时,F0是国家消费税抑大扬小政策实施后第一款上市的节能型精品小车,将成为是汽车产业发展方向的第一块试金石,其市场表现也将是汽车节能政策成功与否的一个最好验证。

比亚迪旗下首款A00级精品小车F09月2日在全国上市,据了解此次上市的F0共有四款,包括1.0L手动挡实用型、舒适型、豪华型和尊贵型,售价在3.69万-4.69万元。在外观上F0整车线条流畅,前后呼应,相得益彰。U酷前脸与灵动大灯完美搭配,视觉效果扑面而袭。

辫式天线既保证了高保真的信号,又与可爱车型搭配协调,增添几分可爱。车身尾部动感而不失稳重,高压成型钢化处理的整体式后尾门,设计时尚,视线清晰。车身前后个性的DIY设计,实用省心。如防摩擦包角设计,在发生轻微摩擦时只需简易的更换包角即可。

在内饰上,F0内饰沿袭了当今最流行的MINI式经典内饰。车身内部以深色调为主调,加上黑色的赛车座椅,激情而动感。分体式转速表和圆形仪表盘增加了车内的可爱元素。白色LED指针和神秘蓝色背景搭配显示清晰,品味独特。车内空间设计实用,储物盒就达8个之多,相当方便。前排空间宽敞,驾乘舒适,后排空间也刚好够用,不显拥挤。在动力上,F0搭载了BYD371QA1.0L全铝发动机,并装备了博世的电子控制燃油喷射系统,无分电器独立点火高效省油,每百公里油耗仅为4.2升,且排放达到欧IV标准。全铝发动机质量更轻,性能更佳,升功率大于50kW/L,最大扭矩为90N.M,最高时速可达151公里。F0是一款精品小车,成功兼顾了油耗和动力性能,集环保和高效于一体,是国内A00级别节能环保最佳的全铝发动机。此外,F0还是A00级车型中唯一配备前后副车架独立悬挂装置的小车,操控也高人一等。在安全上,F0的安全配置可谓全副武装,不遗余力。被动安全方面,整体钢板冲压侧围,3H高刚性防撞车身、安全笼结构能有效分散冲击力。双安全气囊、溃缩式系能转向柱和踏板、头部缓冲式保护头枕等都提高了安全系数。主动安全方面,F0配备了ABS+EBD,在A00级小车中极少的配置。前轮通风碟刹能提供充足的制动力,灵动智能转向系统能智能调整转向助力大小,确保了驾驶转向的稳定性。

全面对比奇瑞QQ3和比亚迪F0进行性能比较,在国内家轿市场中,微型车因油价及环保等因素逐渐被青睐,可爱又实用的比亚迪F0车型在车展中一经露面就吸引了消费者目光,其上市之后必然引发微型车市场又一轮竞争。而奇瑞QQ3作为当前微车市场中的主要力量,自然成为了比亚迪F0的主要竞争对手。下面我们就对这两款具有代表性的微车做全面对比,希望能为消费者在未来购车时提供帮助。相比两车的外形及尺寸,可以发现刚刚上市的比亚迪F0车型优势明显,而奇瑞QQ3仅在车身高度和离地间隙及存储空间略显优势。长度及宽度均占优的F0可以保证车内乘坐空间的宽裕,另外在转弯半径上也显示了更为灵活的一面。而在动力方面两款车型则有所不同,除最高车速方面F0车型表现较佳外,奇瑞QQ3凭借更加优秀的动力输出而胜出,但值得一提的是两车的整备质量相差较大,较重且排量较大的QQ3在油耗方面突出的表现成为优势。同样注重安全的两款车型,在此项对比中差距不大,均提供了如高强度车身设计及门侧钢梁等配置。另外安全气囊及安全带等等配置两车也一应俱全,两车的安全系数相比同级车型已大大提高。但这两者相比却发现价格优势明显的比亚迪F0配备更加全面。为了令驾乘者得到更多的便利,两车均在内外设计了多项丰富便利的配置,在车辆外部的设计方面两车均有自己的特点,在保证了基本的车辆配置的前提下,老道的QQ3依旧在基础上提供着更多更全面的配置。 在两款均注重休闲特质的车型内,可以发现众多的舒适配置,同时两车基本满足了家用车时尚与周到体贴的特性,高端配置不多但实用性较强。除此以外,两车分别注重不同的舒适层面,更可令驾乘者感受到不同的完美体验。通过以上几方面的对比,相信很多消费者对这两款车都有了大致的了解。从对比的情况来看,同为微型车的比亚迪F0和奇瑞QQ3各有特点,但在各自的配置及动力表现下,比亚迪F0凭借略微的价格优势占据先机,但奇瑞QQ3多年来的口碑也是实力的体现,相信在两款各具特点并且个性十足的小车前,消费者将会有最适合自己需要的明智选择。

据了解比亚迪股份上半年销售汽车7.2357万辆,较上年同期增长94%。夏治冰表示2008年全年销量目标不变,仍为20万辆,而明年销量目标为40万辆,2010年左右将迅速提升到80万辆的规模。比亚迪方面表示,除了年底推出的F8与首款以外汽油-电力混合动力汽车,轿车领域的铺设已完成大部分,接下来还会有F2、F4等车型继续完善产品系统,而已投入研发的MPV车型M6与SUV车型S6也会在不久的未来投放。对于利润微薄的微车市场来说,上量是厂家唯一可以盈利的条件,显然,F0未来的销售走势对比亚迪而言也是非常重要的。夏治冰向记者透露,在销量达到8000辆以前,F0恐怕连1000元的利润都没有,所以F0的“薄利”必须配以“多销”。只要比亚迪坚持信念,即使现在以F3的利润补亏,把重新定位微车市场的标杆给拿下来就好办了。2008年9月2日上午,新一代领军微轿比亚迪F0正式上市官方指导价格:3.69万-4.69万。比亚迪F0创下了主流A00级车的最低上市价格纪录。比亚迪汽车销售总经理夏治冰表示:“在原材料和成本上升的压力下,比亚迪表达了对用户的最大诚意,F0单车利润没有超过1000元。希望有一个好的市场回报。” 新一代领军微轿比亚迪F0正式上市,官方指导价格:3.69万4.69万元。比亚迪F0创下了主流A00级车的最低上市价格纪录。F0本次上市车型共有4款,分别为:实用型、舒适型、豪华型和尊贵型,详细价格为实用型3.69万元,舒适型3.99万元,豪华型4.39万元,尊贵型4.69万元。有巴西黄、冰岛蓝、法兰红、天山白、雅典银、德兰黑等6种靓丽色彩可供选择。从之前公布的主力车型预售价格来看,与实际价格并没有太大的差距,验证了比亚迪以市场为准绳的定价策略。市场分析人士认为,小排量轿车市场在经历挫折和冷遇后,将在国家政策支持、能源紧张的环境下取得新的发展。以比亚迪F0为代表的精品小车的上市,无疑为小排量轿车市场注入了强心剂,新的小车市场格局即将形成。另外,2008年原材料价格大幅上涨,小车终端成交价格也略有上扬,F0仍能坚持性价比优势,将非常有利于其销量的放量增长。

3月18日,比亚迪汽车的5款车型推出11版。其中,比亚迪F0尚酷11版隆重登场,“百尺竿头,更进一步”,F0尚酷11版较之以前的尚酷爱国版,在品质和细节方面提升不少,实现了模具升级、品质升级、配置升级、绿色升级。其中F0尚酷11版全系采用欧IV排放标准成为最大亮点,带你体验低碳绿色生活。

全系国IV 低碳环保

放眼整个微轿界,不少的微轿还采用国三标准。2012年我国将全面推行国IV排放标准,不达标的车型在年检时将不能通过,需要加装一些装置来提高环保标准,这些花费预计将达到上千元。国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。比亚迪F0尚酷11版,全系采用国IV排放标准,低碳环保。比亚迪F0尚酷11版,利用全新技术,将排放污染物快速起燃,更好地降低污染排放,达到国Ⅳ标准,真正做到了环保低碳。

BYD371QA全铝发动机低碳、环保、节油

全铝机芯 油耗最省

F0尚酷11版采用BYD371QA发动机,该发动机号称“A00级最强的节能环保全铝合金发动机”,具有高燃油经济性。与传统材料铁制发动机相比,全铝发动机结构更紧凑,实现了整机小型化、轻量化。全铝环保发动机有效的降低了F0的前舱重量,使车身质量分布更均匀,转弯时更加轻便灵活,在制动时也能有效减少制动距离,大大提高了小车的操控性能。同时轻盈的车身连同出色的燃油经济性使F0成为同级别中最节油的车型,最低油耗达3.3L,最高车速达150km/h,在同等排量的发动机之中处于领先水平,是环保达人的首选车型。

尚酷动力 静音升级

比亚迪F0搭载的BYD371QA发动机曾被评为博格华纳杯“中国心”十佳发动机,各方面性能受到专家的一致好评。BYD371QA发动机的升功率达50kW/L以上,在转速为4000r/min到4500r/min时最大扭矩可以达到90N.m,升扭矩达90.18 N.m/L。如此动力,可以使F0可以轻松征服城市各种路况,让车主在舒适中享受驾乘乐趣。

强劲的动力往往伴随着发动机有力的“呼号”,因此降噪对一辆好车而言必不可少,此次全新升级的F0尚酷11版将静音进行到底,加装副消音器、提升发动机静音效果,让驾乘者在安静舒心的环境中畅想驾驶乐趣。F0尚酷11版的上市展示出微车王者更超凡脱俗的一面,引领微轿品质化时代。

比亚迪F0在外观上虽然还是有丰田AYGO的影子,但是也有许多值得称道的设计。前散热格栅造型采用了可爱的笑脸进气格栅,与前保险杠中网相辅相成,增加了不少可爱的元素。整个前脸看上去造型非常绚丽,车虽小,但绝不庸俗。 F0尾部的线条丰富饱满,整体造型非常新颖。最有特色的地方应该是车尾部分,时尚的一体式掀背行李门箱,尾部还有大面积的经过钢化处理的尾窗,除了增加车内采光,还充当了行李厢盖的功能。尾灯也给人非常深刻的印象,与整个车尾搭配协调。唯一不足之处就是挡阳板与其他车型一样没有安装凯美霖智能滤光屏,当汽车前行遇到强光照射时,人的视觉环境受到破坏,眼睛受到伤害,甚至危及行车安全。至于动力方面,F0搭载了自主研发的直列三缸全铝发动机,最大功率50千瓦,最大扭矩90牛米。数据虽然平淡,但其实对于一台排量仅1升的引擎来说已经非常不俗,同时在油耗控制方面做得也是比较好。

基本信息1.0L 手动 铉酷型 2012款1.0L 手动 悦酷型 2012款1.0L 手动 尚酷型 2012款
保修政策四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里
排量(升)1.0L1.0L1.0L
变速器型式5档 手动5档 手动5档 手动
基本性能
网友油耗


最小转弯半径4.9m4.9m4.9m
驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动
乘员人数(含司机)555
整备质量870kg870kg870kg
最高车速151km/h151km/h151km/h
车身结构
车门数555
车身型式两厢两厢两厢
天窗型式


外部尺寸
3460mm3460mm3460mm
1618mm1618mm1618mm
1465mm1465mm1465mm
轴距2340mm2340mm2340mm
前轮距1420mm1420mm1420mm
后轮距1410mm1410mm1410mm
内部尺寸
行李箱容积140L140L140L
行李箱打开方式掀背掀背掀背
燃油&发动机
燃油箱容积30L30L30L
燃料类型汽油汽油汽油
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷
发动机型号BYD371QA全铝合金发动机BYD371QA全铝合金发动机BYD371QA全铝合金发动机
排量1000mL1000mL1000mL
最大功率功率值50kW50kW50kW
最大功率转速6000r/min(rpm)6000r/min(rpm)6000r/min(rpm)
最大扭矩扭矩值90Nm90Nm90Nm
最大扭矩转速4000-4500r/min(rpm)4000-4500r/min(rpm)4000-4500r/min(rpm)
气缸排列型式L型L型L型
发动机位置前置前置前置
进气型式自然吸气自然吸气自然吸气
汽缸数333
每缸气门数444
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准


1.0L排量变速箱指导价商家报价
2012款 比亚迪F0 1.0L 手动 铉酷型手动3.69万3.69万-3.69万
2012款 比亚迪F0 1.0L 手动 悦酷型手动4.09万4.09万-4.09万
2012款 比亚迪F0 1.0L 手动 尚酷型手动4.69万4.69万-4.69万

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